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悬挂系统参数对车体平顺性影响研究
悬挂系统
车体垂直加速度
功率谱密度
刚度系数
影响汽车振动特性的几个参数研究
振动特性
汽车
参数
制动
仿真
基于遗传算法的汽车平顺性时域仿真与优化
平顺性
IFFT
时域模拟
Matlab
遗传算法
不同截止频率下轨道不平顺对车辆垂向振动的影响
地铁车辆
轨道不平顺
舒适性
截止频率
垂向振动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 座椅振动参数对汽车平顺性影响的研究
来源期刊 辽宁汽车 学科 交通运输
关键词 汽车 平顺性 座椅 振动 参数
年,卷(期) lnqc_1995,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 U461.4
字数 语种
DOI
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1995(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
平顺性
座椅
振动
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁汽车
双月刊
21-1151/U
沈阳市和平区胜利北街25号
出版文献量(篇)
672
总下载数(次)
3
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