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1994年10月,美国纽波特·纽斯船厂与埃斯通航运公司签订了建造2艘载重量为46 500t的成品油轮的合同。这是37年来,美国海军船厂第1次建造民用船舶。该船厂在设计成品油轮时,研究几种船首的经济性和水动力性能对现代大方形系数油轮的影响,其目的是:为该船厂建立现代民用船舶航速—功率数据库;检验新开发的计算机软件的应用以及确定1种在水动力性能和建造工艺两者之间的折衷船首设计。该船厂在SAIC计算机上,通过SLAW软件,用数学方法对几种船首进行分析并在瑞典国家水池进行试验。最后,对各个船首方案的建造费用作了佑算,在经济性基础上进行比较,从而得到十分有意义的结论。
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文献信息
篇名 几种船首的经济性比较
来源期刊 航海科技动态 学科 交通运输
关键词 椭圆形船首 圆锥形球首 匙形船首 船舶 船首
年,卷(期) ssxf_1995,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U663.5
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研究主题发展历程
节点文献
椭圆形船首
圆锥形球首
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船舶
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研究起点
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期刊影响力
水上消防
双月刊
1672-0156
31-1897/U
16开
上海市杨浦区周家嘴路2110号4楼
1981
chi
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