交通与金融

• 作者: 杨刚才
• 来源期刊: 中国产业
• 学科: 经济
• 关键词: 国际金融接轨 交通建设 四川 现代化 金融政策 外资银行 金融功能 现代交通 资金 国民经济
• 年，卷（期）: 1995,（6）
• 页码范围: 117-117
• 页数: 1页
• 分类号: F512.7

摘要

交通是国民经济的命脉,资金是国民经济的"血液",金融则是"造血"机能;文通和金融互为补充、互为条件。没有现代化的交通就没有现代化的经济,金融缺乏发展的基础;同样,没有发达的金融也就没有发达的经济,交通发展就缺乏发展的动力。从这个意识上讲,交通和金融既是经济发展水平的标志,又是经济发展的内在推动力。过去,四川的交通不甚发达,投资环境较差,不仅让省外、国外金融望而却步,就迎省内贯彻金融政策、划拔资金、调运现金的时间也长于别省,使我省经济金融发展受到很大的限制。为扭转这种状况,国家先后投资建设四川交通,到目前,我省的内河航运、铁路、公路、航空港等交通建设得到了前所未有的发展。立体交通网络的形成,为金融业务的迅速拓展创造了良好的条件。到1994年末,我省已有4类共21879个金融机构。金融机构资产总额达2933亿元,各项存款余额1931亿元,各项贷款余额2217亿元,分别是1985年的5.6倍、7.6倍和6.6倍。金融市场初具规模。目前,已有6家外资银行在我省的成都和重庆设立了代表处,四川金融对外开放的扩大,加大了四川金融与国际金融接轨的步伐。金融功能的不断健全,为发展现代交通提供了广阔前景。我省金融始终以交通等基础设