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在广西古代水运流通中,有两条人工开凿的运河:一是兴安运河,又名灵渠,在今兴安县境内;二是桂柳运河,又叫相思埭,在今临桂县境内。灵渠开凿于秦朝,桂柳运河开凿于唐代。旧《临挂县志》把桂柳运河与兴安运河相提并论,谓“北有灵渠,南有陡河”。据史书载:“临桂陡河与兴安陡河(灵渠)并称为桂林府东西二陡河。兴安陡河居桂林之东,又称东渠;临桂陡河位于桂林府西南,称西渠,亦称南渠”。唐代是我国封建社会的鼎盛时期,其政治、经济、文化得以高度的发展。为了进一步开拓岭西,加强封建王朝对西南边疆的控制,武则天皇后于长寿元年(公元692年)在桂林与柳州之间开凿相思埭(通称桂柳运河),沟通漓江与柳州的航运。枝柳运河的建筑工
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文献信息
篇名 古桂柳运河
来源期刊 广西粮食经济 学科 经济
关键词 运河 桂林 灵渠 广西 鄂尔泰 相思埭 柳州 渔业生产 水上运输线 明清时期
年,卷(期) 1995,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 F307.11
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运河
桂林
灵渠
广西
鄂尔泰
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柳州
渔业生产
水上运输线
明清时期
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
广西粮食经济
双月刊
1009-878X
45-1019/F
16开
南宁市民主路9号广西区粮食局内
1986
chi
出版文献量(篇)
1550
总下载数(次)
23823
总被引数(次)
227
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