火车运价的困惑

• 作者: 薛晓
• 来源期刊: 经贸导刊
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路运价 铁路运输企业 铁路运输产品 运价体系 基本运价 运输成本 特需服务 供需矛盾 价格体系 运输形式
• 年，卷（期）: 1995,（10）
• 页码范围: 36-37
• 页数: 2页
• 分类号: F7

摘要

目前，在铁路、公路、水运、航空等诸多运输形式中，人们最钟情的是“铁路运输”。这与它低廉的运价有密切的关系——一吨货物运输一公里才3.85分，每人每公里才4.33分，仅为公路运价的十分之—……难怪有人戏称：过去是一个鸡蛋坐一站，现在是从北京到天津的票钱不够吃顿饭。如此低廉的运价，是典型的计划经济的产物。我国铁路现行运价是50年代以年均成本为基础形成的。由于当时固定资本定价偏低，基本折旧率也很低，再加上我国长期实行的是低运价政策，以此为基础的铁路运价不但不能积累资金发展铁路，就连运输成本也很难完全得到补偿。而此后30年铁路运价又基本没有变化，近几年虽然作了几次调整，但由于起点太低，并没有从根本上改