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摘要:
"蜀道难,难于上青天",这是古代诗人对四川山路陡峭难行的夸张。然而即使诗人笔下说的是事实,今天的人们也不会因此而却步川外。而当1987年7月四川航空公司正式投入运行以后,通向"天府之国"的路,便显得更为宽阔畅通了。四川航空公司是应改革开放、加速发展经济的形势需要,于1986年9月经省政府批准成立的民用航空运输企业,正式投营以来,公司领导一班人以"艰苦创业、勇于拼搏"的企业精神,历经坎坷,奋力进取,终于闯出了一条依靠自主经营、自我发展创办地方航空事业的新路子,并且很快进入到稳步发展、良性循环的阶段。该公司现有图154M、运七飞机11架,累计开辟国内航线53条,形成了覆盖全川、连接周边和邻近省区、沟通沿海及内陆边远地区各中心城市的航空运输网络,为缓解四川乃至西南地区交通运输长期紧张状况起到了积极的作用。目前,公司在北京、上海、广州、深圳、海口、重庆分别设有营业部。为尽快与国际标准化接轨,四川航空公司正着手进行股份制改造和西方先进机型的引进工作。在不久的将来,人们将可以看到一支全新的川航机队,展翅翱翔在广阔的天宇。
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文献信息
篇名 莫叹蜀道难 川航通九天
来源期刊 中国产业 学科 经济
关键词 航空公司 四川 新路子 蜀道难 股份制改造 省政府 夸张 加速发展 航空事业 正式
年,卷(期) zgcjb_1995,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-100
页数 1页 分类号 F562.8
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航空公司
四川
新路子
蜀道难
股份制改造
省政府
夸张
加速发展
航空事业
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中国产经
半月刊
2095-6290
10-1163/F
大16开
北京市西城区月坛南街32号
82-97
1989
chi
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