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摘要:
针对直升机动力学表现出的高阶,强耦合的特点,本文基于一拍跟踪的原理设计了显模型跟踪解耦控制系统,开发了控制阵,为提高系统动态和稳态性能,提出了除控制阵以外的系统参数的选取准则。数字仿真表明,模型跟踪解耦性能良好。同时,可以迅速改变显模型,以达到改变操纵特性的目的。文章最后对如何选取采样周期及显模型带宽进行了讨论。
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文献信息
篇名 一拍跟踪显模型的解耦控制研究
来源期刊 航空与航天 学科 航空航天
关键词 直升机控制 解耦控制 模型跟踪
年,卷(期) 1996,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V249.121
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研究主题发展历程
节点文献
直升机控制
解耦控制
模型跟踪
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空与航天
季刊
成都市95信箱805分箱
出版文献量(篇)
787
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