基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文介绍了在130柴油机单缸试验机上,采用火花助燃的方法燃用甲醇燃料的研究结果,试验表明,选取合适的火花塞位置并与喷注合理地匹配,是火花助燃甲醇发动机可靠着火和燃料的关键。优化喷油提前角和点火提角的组合规律,发动机能在广阔的转速和负荷范围内运转。动力性和效率与柴油机接近,并能实现无烟燃烧。
推荐文章
柴油机燃用柴油/乙醇混合燃料的燃烧特性
燃烧
柴油机
柴油/乙醇混合燃料
十六烷值改进剂
柴油机燃用柴油-丙烷混合燃料的性能与排放研究
丙烷
柴油
混合燃料
发动机
排放
柴油机燃用乙酰丙酸乙酯-柴油混合燃料的试验研究
乙酰丙酸乙酯
混合燃料
油耗率
排放性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机燃用甲醇燃料的试验研究
来源期刊 辽宁汽车 学科 交通运输
关键词 火花助燃 汽车 柴油机 甲醇 燃料
年,卷(期) lnqc_1996,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U464.172
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
火花助燃
汽车
柴油机
甲醇
燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁汽车
双月刊
21-1151/U
沈阳市和平区胜利北街25号
出版文献量(篇)
672
总下载数(次)
3
论文1v1指导