基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车离子合膜片弹簧需要强压处理,才能消除早期的弹力衰减和稳定其自由高度。但是生产实践中强压变形量大小和强压次数一直靠反复测试来确定,没有统一规定,本文从膜片弹簧受力变形后内部应力分布着手,并介绍了某汽车离合器膜片弹簧在工作过程中应力测试结果,在些基础上分析了膜片弹簧在工作过程中某些部位的应力必须超过材料屈服应力出现塑性变形,这是早期弹力衰减的原因。根据膜片弹簧工作过程中应力分布及变化规律,得到了强
推荐文章
汽车膜片弹簧离合器的优化设计
离合器
膜片弹簧
优化设计
汽车离合器膜片弹簧的优化设计
离合器
膜片弹簧
罚函数
优化设计
膜片弹簧离合器起步规律研究及仿真分析
AMT
膜片弹簧离合器
模糊控制
起步规律
膜片弹簧离合器盖总成DFMEA应用研究
离合器盖总成设计
DFMEA
风险矩阵
膜片弹簧
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车离合器膜片弹簧强压处理的分析研究
来源期刊 弹簧工程 学科 交通运输
关键词 膜片弹簧 强压处理 汽车离合器
年,卷(期) dhgc,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U463.211
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
膜片弹簧
强压处理
汽车离合器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹簧工程
季刊
上海市闸北区中山北路178号
出版文献量(篇)
485
总下载数(次)
3
论文1v1指导