汽车部分系统振动控制的研究

• 作者: 温任林 邱晓寒
• 来源期刊: 动态分析与测试技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 振动控制 固有频率
• 年，卷（期）: 1996,（2）
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 分类号: U462.33

摘要

基于系统动力学理论，本文对降低汽车部分系统振动进行研究，得出影响控制汽车部分系统振动的一些规律，模拟计算表明设计汽车各系统时考虑了这些规律能有效地控制汽车部分系统的振动。