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摘要:
速率动试验方法是一种完全自主的惯性测量装置标定与对准方法,本文针对此方法,考虑实际平台中陀螺漂移为随机常数和一阶马尔柯夫过程两种模型,设计了和降价卡尔曼滤波器,并进行了误差分析,仿真结果表明,这种标定方法和滤波器设计是有效和可行的,可供工程应用参考。
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文献信息
篇名 惯性平台速率转动标定方法的滤波器设计与误差分析
来源期刊 导航 学科 航空航天
关键词 惯性平台 陀螺漂移 标定 卡尔曼滤波 导航仪
年,卷(期) 1996,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-62
页数 7页 分类号 V241.622
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惯性平台
陀螺漂移
标定
卡尔曼滤波
导航仪
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西安92信箱68分箱
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