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摘要:
主配电板是船舶的关键设备之一。主配电板由许多电缆同各配电中心各种马达,电器设备相连,所以必须在甲板上开孔。由于甲板的结构不同以及主配电板底部结构的多样性,使得电缆开孔有一定的难度。施工现场常发生主配电板基座与电缆孔相碰的问题。本文根据多年实践提出两个办法,试图解决此问题。
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组合载荷
开孔接管结构
应力分布
应力集中
极限载荷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 在主配电板下开孔的探讨
来源期刊 沪东技术情报 学科 交通运输
关键词 船舶 甲板 主配电板 开孔
年,卷(期) 1996,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 U665.14
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1996(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
甲板
主配电板
开孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
沪东中华技术情报
季刊
上海市浦东大道2851号
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