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摘要:
介绍了旅客列车弹性连接体特性及使用制动机在常用制动情况下停车和调速时产生纵向冲动的原因,并从人为操纵技术和采用先进的平稳操纵装置上讨论了减少旅客列车冲动的原理、作用,以保证旅客列车运输实现安全正点平稳运行。
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文献信息
篇名 减少旅客列车冲动
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 制动 冲击力 旅客列车 弹性连接体 制动机
年,卷(期) 1996,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 U292.91
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1 朱立海 1 0 0.0 0.0
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1996(0)
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研究主题发展历程
节点文献
制动
冲击力
旅客列车
弹性连接体
制动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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