部分预应力混凝土技术及扁锚体系在空心板梁桥设计中的应用

• 作者: 冯祖均 项贻强
• 来源期刊: 江苏交通工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 板梁桥 空心板梁 预应力混凝土 扁锚体系 设计
• 年，卷（期）: 1996,（1）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U448.212.2

摘要

本文着重介绍了３０ｍ空心板梁采用部分预应力混凝土技术和高强低松驰钢绞线及扁锚体系的方法、特点，分析了其不同板宽时的经济合理性，结果表明：对３０ｍ跨径的桥。采用上述技术、材料设计的单孔１．５ｍ宽空心板梁，不但材料用量及工程造价较跨径的全预应力混凝土Ｔ梁标准设计有所节约，而且梁高显著降低，抗扭能力显著提高，这对受通航通车净高及两端接坡控制的桥梁或某些特殊地区用封闭式空心箱式截桥梁，无疑具有较强的竞争性