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摘要:
本文就高等级公路软土地基不均匀沉降问题,提出了地基不均匀沉降对中岙结构产生的附加应力的分析模型,并采用平面八节点等参元分析了不同沉降值对路面响应的影响,最后提出了软土地基不均匀沉降的指标容许值。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 软土地基容许工后不均匀沉降指标值探讨
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 软土地基 不均匀沉降 等参元 应力分析 沉降值
年,卷(期) hdgl,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何兆益 东南大学交运系 5 0 0.0 0.0
2 周虎鑫 东南大学交运系 2 0 0.0 0.0
传播情况
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1996(0)
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
不均匀沉降
等参元
应力分析
沉降值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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