太原机车车辆厂轮箍踏面剥离原因分析

• 作者: 江波
• 来源期刊: 马钢科研
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车 车辆 轮箍 踏面 剥离
• 年，卷（期）: 1996,（3）
• 页码范围: 13-19
• 页数: 7页
• 分类号: U270.331.1

摘要

太原机车车辆厂装车试运过程中出现剥离缺陷的轮箍符合ＧＢ８６０２－８８标准要求，踏面快速剥离是由于制动时轮箍滑行，使踏面产生马氏体组织层而造成的。轮箍含碳量高，试运时气温低是马氏体组织层形成的主要原因。该事例表明，在寒冷地区使用较低含碳量的车轮（轮箍），才能更好地保障使用。

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1	江波		2	0	0.0	0.0