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可使汽车油耗更低的轮胎用补强材料
可使汽车油耗更低的轮胎用补强材料
作者:
Shel.,RM
周梦玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
油耗
轮胎
补强材料
摘要:
不管是当前打算将油耗更低的汽车生产加以立法的意向,还是主管当局的环保机构都要求供应商开发出的器材能使汽车及其配件生产厂设计出适用于所有汽车的更轻和更省油的零部件。轮胎就是这些零部件之一,而轮胎中的橡胶补强材料对轮胎重量和滚动阻力则有显著影响。本文对目前用于轮胎补强的某些材料以及这些材料对可提高燃油经济性的轮胎设计能力的影响作了述评。对用于轮胎补强的芳族聚酰胺帘线和尼龙单丝及其对轮胎重量和滚动阻力的
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橡胶
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复合材料层合板
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屈曲
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
可使汽车油耗更低的轮胎用补强材料
来源期刊
轮胎研究与开发
学科
交通运输
关键词
汽车
油耗
轮胎
补强材料
年,卷(期)
1996,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-9
页数
5页
分类号
U463.341
字数
语种
DOI
五维指标
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1996(0)
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节点文献
汽车
油耗
轮胎
补强材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代橡胶技术
主办单位:
曙光橡胶工业研究设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
广西桂林市横塘路55号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2297
总下载数(次)
7
总被引数(次)
935
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