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摘要:
上海地铁车站10KV变电站采用3个不同厂家生产的直流屏,而蓄电池是由上海新宇电源三物半烧结高倍率镉镍电池。本文针对目前地铁10KV变电站直流系统存在的问题,提出了对充充电装置的改进措施,并在总结地铁投运3年多来运行经验的基础上,对蓄电池组的维护保养工作了改进,提出了切合实际的放电终止电压标准。
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文献信息
篇名 地铁车站变电站直流系统的现状与改进
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 地下铁路 直流系统 变电站 现状 改进
年,卷(期) 1996,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U231.8
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研究主题发展历程
节点文献
地下铁路
直流系统
变电站
现状
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期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
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8
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