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地铁车站变电站直流系统的现状与改进
地铁车站变电站直流系统的现状与改进
作者:
薛末卿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地下铁路
直流系统
变电站
现状
改进
摘要:
上海地铁车站10KV变电站采用3个不同厂家生产的直流屏,而蓄电池是由上海新宇电源三物半烧结高倍率镉镍电池。本文针对目前地铁10KV变电站直流系统存在的问题,提出了对充充电装置的改进措施,并在总结地铁投运3年多来运行经验的基础上,对蓄电池组的维护保养工作了改进,提出了切合实际的放电终止电压标准。
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文献信息
篇名
地铁车站变电站直流系统的现状与改进
来源期刊
地下工程与隧道
学科
交通运输
关键词
地下铁路
直流系统
变电站
现状
改进
年,卷(期)
1996,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
33-36
页数
4页
分类号
U231.8
字数
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期刊影响力
隧道与轨道交通
主办单位:
上海市遂道工程轨道交通设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-4323
CN:
31-2145/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山西路1999号17楼
邮发代号:
4-937
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2388
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8158
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