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【正】 (一) 天津民航发展 自从1903年,美国的莱特兄弟制造并试飞成功了世界上第一架飞机后,到1919年,法国首开民用航空飞行。而在1920年,民航班机就在北京—天津间首航,翻开了中国境内民用航空飞行史的第一页。1949年11月,中国航空公司和中央航空公司负责人刘敬宜和陈卓林率爱国员工驾12架飞机从香港飞回大陆,其中11架飞机载大部分人员和器材降落在天津机场,史称“两航起义”。此后,就在天津组建了中华人民共和国成立后的第一支民航飞行队并于1950年8月,首先开辟了天津始发经武汉至广州、重庆的两条航线。1952年7月,新中国第一家航空公司—中国人民航空公司在天津成立,并开始训练自己选拔培养的首批飞行人员。1955年3月,以天津机场
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文献信息
篇名 天津民航的发展
来源期刊 航空史研究 学科 航空航天
关键词 天津机场 天津张贵庄 国际民用航空公约 天气预报 中国航空公司 民航飞行 飞行保障系统 无线电领航 超短波 飞行人员
年,卷(期) 1996,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 V2-09
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天津机场
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
航空史研究
月刊
1004-8103
61-1245/V
16开
西安市西北工业大学东6-5-4
1983
chi
出版文献量(篇)
651
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2
总被引数(次)
258
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