作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
“复关”,即恢复我国《关税与贸易总协定》(简称“关贸总协定”)创始缔约国的地位。鉴于从1995年1月1日起关贸总协定已改为“世界贸易组织”,故“复关”似应相应地改为“接纳我国加入世界贸易组织并使之成为其创始成员国”。为叙述方便,本文仍采用“关贸总协定”和“复关”等提法。
推荐文章
我国交通运输领域的节能减排
节能减排
交通运输
可持续发展
我国交通运输结构现状分析及调整
运输结构
现状分析
结构调整
数字经济背景下我国交通运输管理现状及应对策略
数字经济
交通运输
管理现状
应对策略
可持续发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 抓住机遇 迎接挑战:浅谈“复关”对我国交通运输的影响及我们的对策
来源期刊 交通世界 学科 经济
关键词 交通运输 关贸总协定 对策 中国
年,卷(期) jtsjb_1996,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 F512.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通运输
关贸总协定
对策
中国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
论文1v1指导