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摘要:
本文以某一大型风力发电机组为例,建立了刹车系统的数学模型并进行了仿真。这种数学模型是用来预测当甩去电负荷以后,机组转速随时间的响应情况。此项工作能加深人们对刹车系统的了解,对刹车系统的设计与制造有指导作用。
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文献信息
篇名 刹车系统的建模与仿真
来源期刊 风力发电 学科 工学
关键词 风力发电机 刹车系统 数学模型 仿真
年,卷(期) 1996,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TM315.03
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖劲松 清华大学热能工程系 11 143 6.0 11.0
2 姜桐 汕头大学能源与环境科学研究所 3 61 2.0 3.0
传播情况
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1996(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机
刹车系统
数学模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风力发电
双月刊
北京市西城区阜成门北大街6号-9国际投资
出版文献量(篇)
1334
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