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摘要:
因为没能恰当地补偿气体组分的变化(主要是分子量),许多防喘振控制系统的性能下降,结果使运行效率不高,甚至因喘振造成压缩机严重伤害。要消除以前遇到的种种缺点,目前已开发了一种新的、相对简单的系统(仅要求测量三个过程变量),用于介质分子量为24.2的压缩机,还要求这种压缩机能在介质为其它混合气体(其分子量下降40%左右)时操作。本文将对这种新方法作以说明,并和其它两种常用方法进行比较。
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篇名 汽轮压缩机防喘振控制的新方法
来源期刊 石化译文 学科 工学
关键词 汽轮压缩机 防喘振 控制 化工设备
年,卷(期) 1996,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 TQ051.21
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