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摘要:
提出一种新的车辆标识方法,即用条形码对车号进行编码并采用冗余设计。该方法不仅易于利用计算机对车号信息自动采集,而且还可提高对车号的检错及纠错能力。理论计算表明,条形码车号的检错和纠错性能十分良好。
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文献信息
篇名 39条形码车号设计及其检错和纠错性能研究
来源期刊 上海铁道大学学报 学科 交通运输
关键词 车辆 识别装置 车号 条形码 检错 纠错 铁路
年,卷(期) 1996,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-84
页数 9页 分类号 U279.2
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1 任轶凝 上海铁道大学电信工程系 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
识别装置
车号
条形码
检错
纠错
铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道大学学报
双月刊
1008-0392
31-1761/U
16开
上海四平路1239号
1980
chi
出版文献量(篇)
1575
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1
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6115
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