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摘要:
蒸汽驱要重油是通过注气体增加波及范围、膨胀原油和减少原油粘度进行的。为了比较二氧化碳和甲烷在同一压力下,温度分别为25℃、80℃和150℃,每种气体被饱和时,我们测量Lloydminster型重油的粘度和密度。尤其是150℃,由于水相的存在,使平衡中出现了水相寻址拖延问题,测量工作要重复进行。
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文献信息
篇名 蒸汽驱中二氧化碳和甲烷两种添加剂的比较
来源期刊 世界石油科学 学科 工学
关键词 蒸汽驱 二氧化碳 石油 甲烷
年,卷(期) 1996,(A00) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 151-158
页数 8页 分类号 TE357.44
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽驱
二氧化碳
石油
甲烷
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期刊影响力
世界石油科学
双月刊
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