铁路运输企业改革的探讨

• 作者: 李育斌
• 来源期刊: 经贸导刊
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路运输 企业改革 铁路企业 成本控制 导向管理 控股公司 营销机制 铁路行业 管理体制 铁道部
• 年，卷（期）: 1996,（10）
• 页码范围: 12-13
• 页数: 2页
• 分类号: F7

摘要

铁路作为高度集中、大联动、半军事化（简称高、大、半）的传统垄断性行业，随着市场经济的深入发展，既经受着比一般工贸行业大得多的碰撞与冲击，又迎来了自我发展开创新路的大好机遇。怎样根据市场经济的特点与要求不断深化铁路运输企业改革是一个重要而又富有实际意义的课题。下面笔者试就这方面谈谈自己的看法。一、从产权着眼，确立政企分开，资营异体的管理体制改革开放以来，铁路虽然经历了放权让利、大包干等阶段，有的企业甚至进行了公司制改革的尝试，并都取得了一定成效，但是，明显落后于民航、水运和公路等交通部门。就说铁道部，宏观经济管理、国有资产出资代表、企业经营管理三类权能交织，既是政府的一个部门，又具有出资者身份，