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摘要:
针对目前交通工程领域方案优选中存在的问题。本文以公路主枢纽布局规划为例,建立了枢纽布局方案优选的模糊决策体系。该体系在确定枢纽布局决策指标集的基础上,以模糊决策中模糊相似优先比的方法对定性指标一化,并以相对偏差距离为评判标准,建立了多目标模糊决策模型。
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文献信息
篇名 客运枢纽布局方案优选中的模糊决策方法研究
来源期刊 交通工程 学科 交通运输
关键词 枢纽布局 模糊决策 方案优选 公路运输 旅客运输
年,卷(期) 1997,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-10
页数 7页 分类号 U492.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小明 217 3640 35.0 49.0
2 陈永胜 34 728 14.0 26.0
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽布局
模糊决策
方案优选
公路运输
旅客运输
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程(内刊)
季刊
北京市和平里东街10号
出版文献量(篇)
69
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