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摘要:
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拉伸模量
分层填筑对桩-锚-加筋土组合结构加固边坡试验研究
分层填筑
桩-锚-加筋土组合结构
加固边坡
试验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 路基边坡加筋土设计的局部因子法
来源期刊 江苏交通工程 学科 交通运输
关键词 公路 路基 边坡 加筋土 设计 局部因子法
年,卷(期) 1997,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U416.140.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈景雅 9 85 4.0 9.0
2 杨卫东 5 115 1.0 5.0
传播情况
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路
路基
边坡
加筋土
设计
局部因子法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
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