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摘要:
本文介绍了“4Cr10Si2Mo”柴油机机气阀杆调质热处理工艺参数。从对比试验可以看出提高淬火温度,硬度相应得到了提高,而回炎温度必须同时提高,才能得到想方设法的硬度值。试验证明,该材料淬火前增加一道高温退火工序,适当降低淬火温度和回火温度,可以提高它的冲击值并保持高的抗拉强度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 提高马氏体耐热钢4Cr10Si2Mo机械性能热处理工艺研究
来源期刊 绿洲技术 学科 工学
关键词 马氏体耐热钢 高温退火 调质冲击值 柴油机
年,卷(期) 1997,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TK425
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
马氏体耐热钢
高温退火
调质冲击值
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿洲技术
半年刊
南京3901信箱
出版文献量(篇)
485
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