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摘要:
<正> 由西南交大主持研制的'250km/h 高速动力车空心轴式转向架'和长春客车厂主持研制的'250km/h 高速客车转向架',最近在我校牵引动力实验室通过滚动振动试验台动力学性能试验。由于这两种转向架是我国首次研制的高速转向架,它们的性能如何,不仅影响到国家攻关项目的完成,更影响到我国高速转向架研制的成败。为此,铁道部十分重视对这两种转
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文献信息
篇名 我室成功完成250km/h高速动力车及客车转向架动力学性能的试验台试验
来源期刊 学术动态报导 学科 交通运输
关键词 机车 试验台 试验 高速动力车 客车 转向架
年,卷(期) 1997,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号 U260.46
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 19 55 1.0 7.0
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机车
试验台
试验
高速动力车
客车
转向架
研究起点
研究来源
研究分支
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