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香港过境旅客的交通特征分析
香港过境旅客的交通特征分析
作者:
林群
黎岩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
过境旅客
交通特征
中国大陆与香港
深圳
吸引率
入出境
岸进
华侨城
巴士
新界
摘要:
【正】 1、背景 随着中国大陆与香港日趋密切的往来及’97香港回归的临近,与香港陆域相连的深圳各一线口岸也日趋繁忙,1995年一线口岸旅客过境总量为4790万人次,各口岸的通过能力已接近或超过原设计能力。以中国最大的陆路过境客运口岸——罗湖口岸为例,1995年过境量为4279万人次,日均11.72万人次,高峰日达16~17万人次,已经超过12.2万人次的设计通过能力。 为了疏解罗湖口岸的压力,深港两地政府计划开通皇岗——落马
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香港过境旅客的交通特征分析
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中外房地产导报
学科
经济
关键词
过境旅客
交通特征
中国大陆与香港
深圳
吸引率
入出境
岸进
华侨城
巴士
新界
年,卷(期)
zwfdcdb,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-27
页数
3页
分类号
F293.3
字数
语种
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1997(0)
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交通特征
中国大陆与香港
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主办单位:
深圳报业集团
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-9053
CN:
44-1346/F
开本:
大16开
出版地:
深圳市福田区商报路2号商报印务楼七层
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
6446
总下载数(次)
11
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