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摘要:
齿轮及传动轴类等材料目前应用最广的氮化钢为38Cr3MoAlA钢。由于其调质时易脱碳和形成粗大组织,使强度降低;氮化后脆性较大,工作中易产生剥落等缺陷,我们参照英国斯贝发动机之材料标准,研制出25Cr3MoA钢。该钢具有较好的淬透性及强度,氮化后具有较高的表面强度和耐磨性,良好的耐热性,抗疲劳强度和抗蚀性能。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 25Cr30MoA氮化钢的研究
来源期刊 辽宁冶金 学科 工学
关键词 氮化钢 性能
年,卷(期) 1997,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TG142.12
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
氮化钢
性能
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
辽宁冶金
双月刊
21-1120/TF
抚顺市望花区工农街
出版文献量(篇)
717
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