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南昆铁路乐善村二号隧道设计概述
南昆铁路乐善村二号隧道设计概述
作者:
陶伟明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
抗震设计
铁路隧道
南昆线
乐善村二号隧道
摘要:
乐善村二号隧道,为双线铁路隧道,全长274m,是铁道部隧道抗震试验工点,具有断面大,埋深浅,地层软、裂度高四个不利条件。设计采用了新结构、新技术、新材料、新工艺,其中薄壁柔性抗震衬砌,钢纤维钢筋混凝土衬砌材料,设置环向抗震缝,斜切伸出式洞口,曲墙式车站明洞,中壁法施工技术均为国内铁道隧道首次应用。
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文献信息
篇名
南昆铁路乐善村二号隧道设计概述
来源期刊
隧道及地下工程
学科
交通运输
关键词
抗震设计
铁路隧道
南昆线
乐善村二号隧道
年,卷(期)
1997,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-11
页数
11页
分类号
U459.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陶伟明
3
36
1.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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(0)
节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1997(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
抗震设计
铁路隧道
南昆线
乐善村二号隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界隧道(内刊)
主办单位:
铁道部科学研究院西南分院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川成都市西月城街118号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
317
总下载数(次)
2
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