汽车悬架簧用钢疲劳强度的预测

• 作者: 张健军 栗原义昭
• 来源期刊: 冶钢译丛
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 悬架簧 高经钢 疲劳强度 预测
• 年，卷（期）: 1997,（1）
• 页码范围: 58-67
• 页数: 10页
• 分类号: U463.334

摘要

研究了几控制机一板簧用钢疲劳强度的系统方法。弹簧钢疲劳强度受非金属夹杂物、喷丸、脱碳层、表面精度及因恶劣环境造成的表面腐蚀等因素的影响，这些因素的影响可以用Ｍｕｒａｋａｍｉ等人提出的疲劳强度预测公式来估算，即通过基体的维氏硬度（ＨＶ）、非金属夹杂物投影面积的平方根√ａｒｅａ及应力比Ｒ来预算疲劳强度。喷丸是通过残余应力即应力经和表面精度影响疲劳强度的。脱碳层的硬度较低，即使用喷丸方法也不大可能改变其