论文降重
免费查重
推荐文章
水下爆炸气泡作用下船体总纵强度估算方法
水下爆炸
气泡脉动
势流理论
总纵强度
船体总纵弯曲时计及多种应力组合的累积损伤简化计算方法
等效规则波
等效应力范围
简化方法
线性波浪载荷
多种应力成份组合
疲劳累积损伤
腐蚀损伤下船体总纵极限强度可靠性分析方法探讨
船体结构
非概率可靠性理论
腐蚀损伤
极限强度
可靠性分析
98 m客滚船船体结构总纵强度计算分析
中拱
中垂
静水弯矩
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献 (0)
共引文献 (0)
参考文献 (0)
节点文献
引证文献 (0)
同被引文献 (0)
二级引证文献 (0)
1997(0)
- 参考文献(0)
- 二级参考文献(0)
- 引证文献(0)
- 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舰船
船体总纵强度
极限弯矩
动力变矩计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船工程研究
主办单位：
中国舰船研究设计中心
出版周期：
季刊
ISSN：
CN：
开本：
出版地：
武汉市武昌紫阳路268号武汉市64291信箱15分箱财会室
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
483
总下载数（次）
7
总被引数（次）
0
期刊文献
相关文献
推荐文献
