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摘要:
分析了深圳机场在1991年7月和1993年3月两次海水漫过防护堤时,机场附近水面的气象水文记录;认为这两次事件是由于在台风影响期间,岸边水位在风暴潮和天文大潮的配合下增高,致使该处在风浪因水深而发展成大浪,波浪越过防护韩而漫堤。并认为沿海工程在设计水位高程推地应综合考虑潮汐、风暴潮、波浪增水和爬高及海平面上升等因素的相互影响和共同作用。
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文献信息
篇名 深圳机场两次海水漫堤事件的气象水文分析
来源期刊 南海研究与开发 学科 工学
关键词 飞机场 海水 漫堤事件 气象分析 水文分析
年,卷(期) 1997,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TV871.4
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研究主题发展历程
节点文献
飞机场
海水
漫堤事件
气象分析
水文分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南海研究与开发
半年刊
广州市新港西路164号
出版文献量(篇)
621
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