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我国高速公路路基填土高度控制的主要因素
我国高速公路路基填土高度控制的主要因素
作者:
张珂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
路基
填土高度
控制
摘要:
高速公路路基的设计与施工不同于一般公路,不同点之一是路基高,土石方数量大,路基的填土高度极大地影响着公路用地和造价,也将影响公路的使用性质和功能,因此,对控制高速公路路基填土高度的主要因素进行分析是非常必要的。
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文献信息
篇名
我国高速公路路基填土高度控制的主要因素
来源期刊
河南交通科技
学科
交通运输
关键词
高速公路
路基
填土高度
控制
年,卷(期)
1997,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-45
页数
2页
分类号
U416.104
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
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1
张珂
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11.0
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1997(0)
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高速公路
路基
填土高度
控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通与社会
主办单位:
河南省交通厅
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-1149
CN:
41-1307/U
开本:
出版地:
郑州市航海中路219号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1738
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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