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该文系统介绍了一种用来分析多种接缝混凝土道面对运动的飞机荷载动力反应的有限元算法。在有限元理想化模式中,道面结构系统被理想化为置于文克勒型粘弹性基础之上的薄板有限单元,文克勒型粘弹性基础用一组分布弹簧和粘壶表示,横缝处的传力杆用平面桁架单元表示,传力杆-道面相互作用通过道面和传力杆之间的接触单元实现,企口缝或假缝定为纵缝,用垂直的弹簧单元表示。分析过程中还考虑到了飞机与道面间的相互动力作用,用弹簧
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文献信息
篇名 用接触元模型分析有接缝混凝土道面的动力反应
来源期刊 机场工程 学科 航空航天
关键词 混凝土道面 动力反应 接缝 有限元 机场 跑道
年,卷(期) 1997,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-49
页数 18页 分类号 V351.11
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1 Zaman,M 胡萍 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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混凝土道面
动力反应
接缝
有限元
机场
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期刊影响力
机场工程
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北京永外洋桥12号
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