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摘要:
所有电动轮自卸车均在发电机励磁电路里采用瞬态吸收电路,进口电动轮车采用碳化硅压敏电阻,国产108t和154t车采用的最低压大容量氧化锌压敏电阻。经试验,其结构和性能均可满足要求,在矿山运行多年,效果良好,完全中替代进口的压敏电阻。
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文献信息
篇名 低压高能压敏电阻国产化
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 电动轮 压敏元件 性能 压敏电阻 国产化 自卸车
年,卷(期) 1997,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TD572.1
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动轮
压敏元件
性能
压敏电阻
国产化
自卸车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
出版文献量(篇)
1482
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