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摘要:
高速公路收费系统合理的运行是高速公路管理的主要内容之一,本文应用排队论理论对收费系统进行分析;并计算出系统运行效率的各参数,进而对科学的安排窗口,按交通流量实施管理提供了可行的方法。
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文献信息
篇名 高速公路收费同站系统效率分析
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 收费窗口数量 效率 分析 参数 计算 高速公路 收费站 收费系统 排队论理论
年,卷(期) jljtkj,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U417.7
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1 张桓奇 14 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
收费窗口数量
效率
分析
参数
计算
高速公路
收费站
收费系统
排队论理论
研究起点
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期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
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2359
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6
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