GPS航姿系统研究

• 作者: 段志勇 袁信
• 来源期刊: 导航
• 学科: 航空航天
• 关键词: GPS 姿态确定 弹性变形 卡尔曼滤波 飞机
• 年，卷（期）: 1997,（1）
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: V249.122.2

摘要

ＧＰＳ载波相位相对测量精度能精确到毫米级，利用ＧＰＳ测飞机的航向和姿态可以达到较高的精度，但由于飞机的弹性变形，会给航姿测量带来较大的误差。首先阐述了载波相位双差测量航向和姿态的原理，应用最小二乘估计解算基线矢量。然后详细分析了机体弹性变形对航姿测量的影响。并应用卡尔曼波器对弹性变形量进行估计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段志勇		6	81	4.0	6.0
2	袁信		49	813	18.0	28.0