矿区客货两用车乘座舒适性的研究

• 作者: 李克强 李毛
• 来源期刊: 平顶山煤炭
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矿区 客货车 乘座 舒适度 优化设计 汽车
• 年，卷（期）: 1997,（3）
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U469

摘要

本文在应用五自由度汽车振动模型，对汽车悬架参数进行动态最优设计的基础上，选用变截面变刚度钢板弹簧作为悬架弹性元件，进行了板簧优化设计。并将此方法应用到矿区客货两用车平顺性改进工作中，取得了好的实际效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李毛		3	0	0.0	0.0
2	李克强		2	6	1.0	2.0