属于未来的电动汽车

• 作者: 张旭明
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 电动汽车 蓄电池 奄机 控制系统 结构
• 年，卷（期）: jtsjb_1997,（2）
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72

摘要

<正> 1996年10月13日到26日在日本大阪举行了世界电动汽车协会(WEVA)第十三届年会,共有1650人、80多个厂家及许多政府机构代表参加了本届年会。会上讨论了电动汽车(EV)的发展形势,一至认为1996年是电动汽车发展的里程碑,电动汽车开始进入产业化生产: 年初,法国雪铁龙公司宣布将批量生产AX-100电动轿车; 9月份,美国通用汽车公司经过多年的研究、试制和试验,正式将EV-1投入生产并在市场上出售; 会上,日本丰田公司也宣布它的RAV-4-EV将开始商业化生产。 以上各大公司的举措表明,在环境和能源问题日益受到关注的今天,电动汽车作为零排放、高效率的交通工具,将是21世纪的主流。 但是,年初美国加州取消了1998年电动汽车保