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摘要:
主要研究了捷联惯导系统中姿态矩阵的求解,实时计算等一系列问题,就实时性和计算等一系列问题,就实时性和计算精度对欧拉角法、四元数法和方向余弦法进行了理论上的分析和仿真,结果表明:四元数法在实时性,特别是计算精度方面要比其它两种方法高得多。
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文献信息
篇名 船舶捷联式惯导系统中姿态矩阵算法研究
来源期刊 导航 学科 交通运输
关键词 姿态矩阵 船舶 惯性导航系统 矩阵算法
年,卷(期) 1997,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-94
页数 7页 分类号 U666.12
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴简彤 30 384 12.0 19.0
2 马文国 1 0 0.0 0.0
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
姿态矩阵
船舶
惯性导航系统
矩阵算法
研究起点
研究来源
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西安92信箱68分箱
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