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摘要:
<正> 1 市场经济呼唤统一有序的水运大市场随着我国市场经济体制的逐步确立,属于国家统一调配物资的运输范围大大缩小,按照市场需求组织水路运输已占据市场主导地位。面对开放的水运市场,作为我国航运业主体的国有大中型航运企业,在由传统计划经济模式向市场经济模式过渡的过程中,显得有些被动与不适应,导致不少大中型航运企业的经营出现亏损,显得有些被动与不适应,导致不少大中型航运企业的经营出现亏损。究其原因,除了企业自身经营机制还不适应市场经济的要求外,还与企业赖以生存的市场环境紊乱密切相关。主要表现在:其一,航运市场船队结构和运力失衡加剧,大量且规格各异的二手船涌入市场,使不安全
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内容分析
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文献信息
篇名 对筹建天津航运交易所的再认识与建议
来源期刊 航海科技动态 学科 经济
关键词 水路运输 航运交易所 建设 天津
年,卷(期) ssxf_1997,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 F552.7
字数 语种
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
航运交易所
建设
天津
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水上消防
双月刊
1672-0156
31-1897/U
16开
上海市杨浦区周家嘴路2110号4楼
1981
chi
出版文献量(篇)
4209
总下载数(次)
5
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