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摘要:
【正】在军用飞机中,个人致冷的需求来自三方面的原因:飞机的工作环境;飞机飞行时产生的热;飞行员复杂的防护服和装备.研制既能在高温条件下防热,又能在低温条件下防寒的通风服,遇到许多困难,但是世界各国在这方面做了许多研究工作,通风服在军用飞机中得到较为广泛的实际应用.通风服提高人体对高温的耐力是很显著的.如穿着通风服用7℃气体通气,通风流量为27米~2/分,可使人在高温达71℃的环境中愉快地工作,大大减少出汗和呼吸反应,体温变化减少.若使用通风服而使人体皮肤温度保持在舒适温度,则环境气温即使高达125℃,停留4小时,人体也可以耐受.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国飞行员第一代通风服研制回忆
来源期刊 航空史研究 学科 航空航天
关键词 通风服 飞行员 生理鉴定 测试设备 个人防护装备 皮肤温度 航天医学 军用飞机 通风流量 系统设计
年,卷(期) 1997,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 V2-09
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研究主题发展历程
节点文献
通风服
飞行员
生理鉴定
测试设备
个人防护装备
皮肤温度
航天医学
军用飞机
通风流量
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空史研究
月刊
1004-8103
61-1245/V
16开
西安市西北工业大学东6-5-4
1983
chi
出版文献量(篇)
651
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2
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258
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