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仙女洞索道位于三峡对外交通专用公路夜明珠至乐天溪第二株标段B项路基和仙人溪中桥施工段,路基开挖面距索道垂直距离9.7m,且开挖段上游15.2m处有高压线路横跨路基。下游竹杆排架距开挖面仅19m左右,这样的施工条件给路基开挖带来了极大困难,在对外围环境进行了详细的分析研究之后,制定了周密细致的施工方案,成功地采用深孔间微差控制爆破技术。
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文献信息
篇名 控制爆破技术在三峡对外交通公路开挖中应用
来源期刊 水利水电施工 学科 交通运输
关键词 索道 路基 控制爆破 公路 施工
年,卷(期) slsdsg_1997,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号 U416.105
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1 杨玉银 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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索道
路基
控制爆破
公路
施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电施工
双月刊
16开
北京市海淀区玉渊潭南路1号D座
1982
chi
出版文献量(篇)
4141
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11
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