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全挂汽车列车双向防冲消振牵引连接器及其装车试验
全挂汽车列车双向防冲消振牵引连接器及其装车试验
作者:
徐新强
赵震东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双向防冲消振
牵引连接器
全振汽车
汽车列车
摘要:
本文介绍用于全挂汽车列车的以向防冲消振牵引连接器的结构和工作原理;并通过装车对比试验,考察了双向防冲消振牵引连接器对汽车列车动力,制动和经济性的影响,验证了应用双向防冲消振牵引连接器可使中吨位货车实现灌载重挂运输,这有利于充分利用现有中吨位车辆和生产能力提高动力,降低运输成本。
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
全挂汽车列车双向防冲消振牵引连接器及其装车试验
来源期刊
汽车运输研究
学科
交通运输
关键词
双向防冲消振
牵引连接器
全振汽车
汽车列车
年,卷(期)
qcysyj_1997,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
29-34
页数
6页
分类号
U469.54
字数
语种
DOI
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徐新强
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1997(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双向防冲消振
牵引连接器
全振汽车
汽车列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运输研究
主办单位:
西安公路交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-7615
CN:
61-1117/U
开本:
出版地:
陕西省西安公路交通大学内
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
416
总下载数(次)
1
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