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飞机设计思想的一场革命——“协和”式超音速客机研制历程
飞机设计思想的一场革命——“协和”式超音速客机研制历程
作者:
李成智
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机设计
超音速客机
脱体涡
附着涡
自由涡
最大升阻比
协和
机翼升力
超音速飞行
空气动力学家
摘要:
【正】由英法联合研制的“协和”式超音速客机是60年代航空技术发展的一项伟大成就.它的意义不仅在于大大缩短了旅客到达目的地的时间,更重要的是它开创了飞机利用脱体涡产生升力的先河,引起了飞机设计思想的一场革命.“协和”式飞机是在传统的飞机设计原则不能满足性能要求的情况下,大胆运用当时新的空气动力学理论成果的产物.“协和”式飞机的研制历程表明,一架全新的飞机不仅要综合运用已有技术成果,还必须从理论和实验两方面解决面临的新问题,获得新的技术突破.从这个意义上可以说,理论和实验仍然是促进航空技术大发展的基本因
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文献信息
篇名
飞机设计思想的一场革命——“协和”式超音速客机研制历程
来源期刊
航空史研究
学科
航空航天
关键词
飞机设计
超音速客机
脱体涡
附着涡
自由涡
最大升阻比
协和
机翼升力
超音速飞行
空气动力学家
年,卷(期)
1997,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-47
页数
4页
分类号
V2-09
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李成智
北京航空航天大学社科系
28
165
9.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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1997(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞机设计
超音速客机
脱体涡
附着涡
自由涡
最大升阻比
协和
机翼升力
超音速飞行
空气动力学家
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空史研究
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-8103
CN:
61-1245/V
开本:
16开
出版地:
西安市西北工业大学东6-5-4
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
651
总下载数(次)
2
总被引数(次)
258
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