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摘要:
本文根据石灰粉结集料与灰土结集料类半刚性基层材料结构组成的基本原理,提出其最佳含水量与最大干密度的快速确定,并与室内重型击实验结果比较,误差在1%以内,证明可靠。经在沪宁,9记杭高速公路工程使用,可快速确定此类混合料的合理组成证明行之有效。
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文献信息
篇名 半刚性基层材料最佳含水量与最大干密度快速确定法的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 含水量 干密度 道路建筑材料 半刚性基层材料
年,卷(期) hdgl_1997,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-8
页数 6页 分类号 U414.1
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游国兰 13 18 2.0 4.0
2 林乡贤 2 0 0.0 0.0
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
含水量
干密度
道路建筑材料
半刚性基层材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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