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摘要:
本文采用复合燃料供给方式,在ZH1105W型柴油机上进行了LPG/柴油双燃料的应用研究试验,评价了LPG/柴油双燃料发动机的动力性、经济性、排放等性能。试验结果表明:与燃纯柴油相比,双燃料发动机的动力性稍差,但经济性好,碳烟排放低。
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LPG/柴油双燃料发动机中LPG供气系统的研制
液化石油气
柴油
燃料
发动机
供气
研究
柴油-液化气双燃料发动机的燃料供给系统
汽车发动机
双燃料发动机
柴油机
燃油系统
气体双燃料发动机运行模式的研究
天然气
石油产品
混合
燃料
汽车
发动机
运行
模式
优选法
排放标准
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LPG/柴油双燃料发动机应用特性研究
来源期刊 汽车运输研究 学科 工学
关键词 柴油 双燃料发动机 液化石油气
年,卷(期) 1997,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TK46
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马志义 4 0 0.0 0.0
2 张春化 9 13 2.0 3.0
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
双燃料发动机
液化石油气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运输研究
季刊
1001-7615
61-1117/U
陕西省西安公路交通大学内
出版文献量(篇)
416
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